プラグ - S15 シルビアチューニング＆メンテ日記

プラグ・・・。車にはなくてはならない存在です。ディーゼルは別だけど・・・。
学生ゆえに試験中ストレスが溜まり、買い物をしてしまいます(汗

今回はＳ１５用のリアスポイラー(トランク一体型)をヤフオクで五千円で落札、あとはプラグを落札しました。

Ｓ１５と言うかＳＲエンジンのプラグは何がいいのか。純正は６番と７番が設定されています。ブーストアップなら８番。

私の車はブリッツの８番がついてます。本来よりちょっと番手が高いです。なので７番を買いたいと・・・。前オーナーがいつプラグを変えたなんて分からないし。
今回はヤフオクで買いました。ブッシュプラティウム＋４、日本では売ってません。どうやらターボ車には使ってくれるな見たいな事が言われているらしいですが、ヤフオクの出品者によるとそうではないらしい・・・。ヨーロッパのサイトにも特に書いてないし。ちなみにターボ車についての適合を知っている方はヤフオクひとりしかいないみたいです。他に出品者はもともと私の落札者で仕事をパクられたみたいなことを言ってました。とりあえず評判が良さそうなプラグなので付けてみたいと思います。８番のプラグがないのでブーストアップしたら使えないけど。

ちょっと不安という人はやっぱり日本製のプラグを買ったほうがいいと思います。
そこで出てくるのが、どっちを買うかということです。ＮＧＫとＤＥＮＳＯです。どっちもどっちなのかもしれませんが、個人的にはＮＧＫの方がいい気がします。特にチューニングエンジン用のプラグをラインナップしているのがいいですね。おそらくＨＫＳとかブリッツが売っているプラグもこれのＯＥＭだと思います。

NGK エヌジーケーイリシリーズプラグ IRIWAY7(BKR○E)

上が７番、下が８番です。

NGK エヌジーケーイリシリーズプラグ IRIWAY8(BKR○E)